导热油炉全预混燃烧技术配合金属纤维是目前小型燃气锅炉的主流低氮燃烧技术。
全预混燃烧指的是在燃烧之前将燃料和所需全部助燃空气进行准确比例预混，在导热油炉燃烧全过程中，可实时进行空燃比的恒定。也_是说，氧浓度基本可以维持恒定，不太会出现氧浓度过高的区域。
由铁-铬-铝及稀有金属材料制成的多孔金属纤维网为燃烧表面，其气孔分布均匀，燃烧强度大，燃气和空气准切混合后，在其表面产生短簇型火焰，燃烧面积大，燃烧均匀，没有局部高温区，有效抑制NOx的生成。
全预混燃烧+多孔金属纤维网的配合使用，由于多孔金属纤维网的孔隙很小，导热油炉燃烧时不存在宏观尺寸上的火焰（所以又称无焰燃烧），理论上讲，基本不会产生回火。
与传统扩散式燃烧相比，全预混表面燃烧的火焰径向均匀分布，且燃烧表面积大，温度分布均匀，峰值温度低，火焰发生速度快，反应停留时间短等优点，NOx排放浓度可达到30 mg/m3以下。在排放标准较严的美国加州地区，该技术也是低氮燃烧的主流应用技术。
全预混金属丝网表面燃烧的主要弊端是燃烧器丝网容易堵塞，这是由于国内空气及tian然气质量较差导致。
但是对于全预混燃烧技术“不安全”的看法是一种误解，从上面的解释我们可以看出，导热油炉全预混燃烧搭配多孔金属纤维引起回火的可能性微乎其微。国内导热油炉低氮改造的热潮，催生了很多国内生产厂家，简易组装直接上马了许多全预混燃烧器及锅炉，由于质量及技术不过关，导致了一些质量和安全事故。但是随着目前技术的改进和更多安全_措施的加入，这种安全事故的可能性，已经几乎为零。
目前BDR在中国市场上投放的所有商用全预混燃气锅炉，都标配了空气过滤器等安全保护装置，并且锅炉中都有进风、排烟压差保护及防回火等多重_措施。